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O diagrama P-V a seguir representa o ciclo de Otto para um motor de combustão interna, como os motores a gasolina ou a etanol, utilizados nos automóveis.
Descrição da imagem (gerado por IA)
Diagrama P-V (pressão por volume). Eixo vertical P, com pontos 3 (P = 3) e 2 (P = 2); eixo horizontal V. O ciclo é delimitado por linhas vermelhas: segmento vertical de 3 até 2; curva de 2 até 4; segmento vertical de 4 até 1; linha tracejada de 1 até 0; e linha tracejada de 0 até 2. A área interna, sombreada em amarelo, está marcada com a letra W. Os pontos 0, 1, 2, 3 e 4 estão identificados.
Textos contidos na imagem (gerado por IA)
P
V
0
1
2
3
4
W
As etapas representadas no diagrama estão descritas no quadro.
Descrição da imagem (gerado por IA)
Tabela com três colunas: 'Etapa', 'Processo' e 'Descrição'. As linhas são: I, 0 a 1, 'Admissão isobárica da mistura ar-combustível no cilindro do motor.'; II, 1 a 2, 'Compressão adiabática da mistura.'; III, 2 a 3, 'Introdução de energia na forma de calor da combustão.'; IV, 3 a 4, 'Expansão adiabática.'; V, 4 a 1, 'Liberação de energia na forma de calor.'; VI, 1 a 0, 'Liberação dos gases resultantes da combustão.' Abaixo, referência.
Textos contidos na imagem (gerado por IA)
Etapa
Processo
Descrição
I
0 a 1
Admissão isobárica da mistura ar-combustível no cilindro do motor.
II
1 a 2
Compressão adiabática da mistura.
III
2 a 3
Introdução de energia na forma de calor da combustão.
IV
3 a 4
Expansão adiabática.
V
4 a 1
Liberação de energia na forma de calor.
VI
1 a 0
Liberação dos gases resultantes da combustão.
Disponível em: www.mspc.eng.br. Acesso em: 24 fev. 2013 (adaptado).
A transformação da energia térmica em energia útil ocorre na etapa
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II.
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III.
-
IV.
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V.
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VI.
